గత సంవత్సరంలో, ఆగ్నేయాసియా COVID-19 మహమ్మారి బారిన పడింది మరియు అనేక దేశాలలో అనేక పరిశ్రమలు పనిని నిలిపివేసి ఉత్పత్తిని నిలిపివేయాల్సి వచ్చింది. మొత్తం ఆగ్నేయాసియా ఆర్థిక వ్యవస్థ బాగా ప్రభావితమైంది. ఇటీవల అనేక ఆగ్నేయాసియా దేశాలలో అంటువ్యాధి తగ్గిందని, కొన్ని కంపెనీలు నెమ్మదిగా ఉత్పత్తిని తిరిగి ప్రారంభించాయని మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ క్రమంగా కోలుకుందని నివేదించబడింది.
మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, ఆగ్నేయాసియాలోని తయారీ పరిశ్రమ ప్రపంచంలోని కొంత భాగాన్ని ఆక్రమించింది మరియు ఆగ్నేయాసియాలో తయారైన ఉత్పత్తులు ప్రపంచంలోని అన్ని మూలలకు అమ్ముడవుతాయి. ఆగ్నేయాసియా కంపెనీలు ఎక్కువగా పని మరియు ఉత్పత్తిని పునఃప్రారంభించడం వలన ఆగ్నేయాసియాలో ఎగుమతి మార్గాలు తగినంత సామర్థ్యాన్ని ఎదుర్కోవు. లాజిస్టిక్స్ కంపెనీల విశ్లేషణ ప్రకారం, ఆగ్నేయాసియా మార్గం ఈ సంవత్సరం వెస్ట్ కోస్ట్ మార్గం లాగా ఉంటుంది, కంటైనర్ల కొరత మరియు కంటైనర్ షిప్‌లకు సరుకు రవాణా ధరలు విపరీతంగా పెరుగుతున్నాయి, ఇది చాలా కాలం పాటు కొనసాగుతుంది. ఈ పరిస్థితి నిస్సందేహంగా ఆగ్నేయాసియాతో వ్యాపార సంబంధాలు కలిగి ఉన్న దిగుమతి మరియు ఎగుమతి కంపెనీలకు పెద్ద దెబ్బ.
ఆగ్నేయాసియా మార్గాల్లో సరుకు రవాణా ధరలు పెరిగిన తర్వాత, దిగుమతి మరియు ఎగుమతి కంపెనీల లాభాలు బాగా ప్రభావితమవుతాయి. ఆగ్నేయాసియా కార్యకలాపాలు కలిగిన కంపెనీలు వీలైనంత త్వరగా తమ ఆర్డర్‌లను ధృవీకరించాలి, తమ వస్తువులకు స్థలాన్ని రిజర్వ్ చేసుకోవాలి మరియు వీలైనంత త్వరగా వాటిని రవాణా చేయాలి. ముఖ్యంగా చైనాలో భారీ మరియు భారీ వస్తువులను కొనుగోలు చేసే ఆగ్నేయాసియా కంపెనీలకు, ఉదాహరణకు కొనుగోలు చేయడండీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు, వారు సహకరించడానికి వారి స్వంత ఫ్యాక్టరీతో జనరేటర్ సెట్ తయారీదారుని ఎంచుకోవాలి, ఎందుకంటే వారి స్వంత ఫ్యాక్టరీతో జనరేటర్ తయారీదారులు లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు మరియు ఎక్కువ డెలివరీ సమయం వల్ల కలిగే ఇతర ఖర్చుల పెరుగుదలను నివారించడానికి కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా త్వరగా ఉత్పత్తి చేయగలరు మరియు ఇది కొనుగోలుదారుల ప్రయోజనాలను పూర్తిగా రక్షిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-19-2021
