TC250 (6LTAA8.9-G2)

225kva 250kva కమ్మిన్స్ డీజిల్ జనరేటర్ స్పెసిఫికేషన్

జనరేటర్ మోడల్: TC250
ఇంజిన్ మోడల్: కమ్మిన్స్ 6ltaa8.9-g2
ఆల్టర్నేటర్: లెరోయ్-సోమర్/ స్టాంఫోర్డ్/ MECC ALTE/ MAMO POWER
వోల్టేజ్ పరిధి: 110 వి -600 వి
విద్యుత్ ఉత్పత్తి: 180kW/225kva ప్రైమ్
198KW/250KVA స్టాండ్బై

(1) ఇంజిన్ స్పెసిఫికేషన్

సాధారణ పనితీరు
తయారీ: DCEC కమ్మిన్స్
ఇంజిన్ మోడల్: 6ltaa8.9-g2
ఇంజిన్ రకం: 4 చక్రం, ఇన్-లైన్, 6-సిలిండర్
ఇంజిన్ వేగం: 1500 ఆర్‌పిఎం
బేస్ అవుట్పుట్ శక్తి: 220kW/295HP
స్టాండ్బై పవర్: 240kW/322HP
గవర్నర్ రకం: ఎలక్ట్రానిక్
భ్రమణ దిశ: యాంటీ-సవ్యదిశలో ఫ్లైవీల్‌లో వీక్షించబడింది
గాలి తీసుకోవడం మార్గం: టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఛార్జ్ గాలి చల్లబడింది
స్థానభ్రంశం: 8.9 ఎల్
సిలిండర్ బోర్ * స్ట్రోక్: 114 మిమీ × 145 మిమీ
లేదు. సిలిండర్ల: 6
కుదింపు నిష్పత్తి: 17.3: 1

(2) ఆల్టర్నేటర్ స్పెసిఫికేషన్

సాధారణ డేటా - 50Hz/1500r.pm
తయారీ / బ్రాండ్: లెరోయ్-సోమర్/ స్టాంఫోర్డ్/ MECC ALTE/ MAMO POWER
కలపడం / బేరింగ్ డైరెక్ట్ / సింగిల్ బేరింగ్
దశ 3 దశ
శక్తి కారకం Cos ¢ = 0.8
బిందు ప్రూఫ్ IP 23
ఉత్తేజిత షంట్/షెల్ఫ్ ఉత్సాహంగా ఉంది
ప్రధాన అవుట్పుట్ శక్తి 180kW/225kva
స్టాండ్బై అవుట్పుట్ పవర్ 198kW/250kva
ఇన్సులేషన్ క్లాస్ H
వోల్టేజ్ నియంత్రణ ± 0,5 %
హార్మోనిక్ వక్రీకరణ tgh/thc లోడ్ <3% - లోడ్ మీద <2%
వేవ్ ఫారం: nema = tif - (*) <50
వేవ్ ఫారం: IEC = THF - (*) <2 %
ఎత్తు ≤ 1000 మీ
ఓవర్‌స్పీడ్ 2250 నిమి -1

ఇంధన వ్యవస్థ

ఇంధన వినియోగం:
1- 100% స్టాండ్బై పవర్ వద్ద 58 లీటర్లు/గంట
2- 100% ప్రైమ్ పవర్ వద్ద 53 లిట్రేస్/గంట
3- 75% ప్రైమ్ పవర్ వద్ద 39 లిట్రేస్/గంట
4- 50% ప్రైమ్ పవర్ వద్ద గంట/గంట
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం: పూర్తి లోడ్ వద్ద 8 గంటలు