TC344(NTA855-G1B)

312kVA 344kVA కమ్మిన్స్ డీజిల్ జనరేటర్ స్పెసిఫికేషన్

జనరేటర్ మోడల్: TC344
ఇంజిన్ మోడల్: కమ్మిన్స్ NTA855-G1B
ఆల్టర్నేటర్: లెరోయ్-సోమర్/స్టాంఫోర్డ్/ మెక్ ఆల్టే/ మమో పవర్
వోల్టేజ్ పరిధి: 110V-600V
ఎలక్ట్రికల్ అవుట్‌పుట్: 250kW/312kVA ప్రైమ్
275kW/344kVA స్టాండ్‌బై

(1) ఇంజిన్ స్పెసిఫికేషన్

సాధారణ పనితీరు
తయారీ: CCEC కమిన్స్
ఇంజిన్ మోడల్: NTA855-G1B
ఇంజిన్ రకం: 4 సైకిల్, ఇన్-లైన్, 6-సిలిండర్
ఇంజిన్ వేగం: 1500 rpm
బేస్ అవుట్‌పుట్ పవర్: 284kW/380hp
స్టాండ్‌బై పవర్: 321kW/430hp
గవర్నర్ రకం: ఎలక్ట్రానిక్
భ్రమణ దిశ: యాంటీ క్లాక్‌వైజ్ ఫ్లైవీల్‌లో వీక్షించబడింది
గాలి తీసుకోవడం మార్గం: టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఛార్జ్ ఎయిర్ కూల్డ్
స్థానభ్రంశం: 14L
సిలిండర్ బోర్ * స్ట్రోక్: 140mm × 152mm
నం.సిలిండర్లు: 6
కుదింపు నిష్పత్తి: 14.0:1

(2) ఆల్టర్నేటర్ స్పెసిఫికేషన్

సాధారణ డేటా - 50HZ/1500r.pm
తయారీ / బ్రాండ్: లెరోయ్-సోమర్/స్టాంఫోర్డ్/ మెక్ ఆల్టే/ మమో పవర్
కప్లింగ్ / బేరింగ్ డైరెక్ట్ / సింగిల్ బేరింగ్
దశ 3 దశ
శక్తి కారకం ధర = 0.8
డ్రిప్ ప్రూఫ్ IP 23
ఉత్తేజం షంట్/షెల్ఫ్ ఉత్సాహంగా ఉంది
ప్రైమ్ అవుట్‌పుట్ పవర్ 250kW/312kVA
స్టాండ్‌బై అవుట్‌పుట్ పవర్ 275kW/344kVA
ఇన్సులేషన్ తరగతి H
వోల్టేజ్ నియంత్రణ ± 0,5 %
హార్మోనిక్ వక్రీకరణ TGH/THC లోడ్ లేదు < 3% - లోడ్ మీద < 2%
తరంగ రూపం : NEMA = TIF - (*) < 50
తరంగ రూపం: IEC = THF - (*) < 2 %
ఎత్తు ≤ 1000 మీ
అతివేగం 2250 నిమి -1

ఇంధన వ్యవస్థ

ఇంధన వినియోగం:
1- 100% స్టాండ్‌బై పవర్‌తో 80.7 లీటర్లు/గంట
2- 100% ప్రైమ్ పవర్ వద్ద 71.4లీటర్లు/గంట
3- 75% ప్రైమ్ పవర్ వద్ద 54.3లీటర్లు/గంట
4- 50% ప్రైమ్ పవర్ వద్ద 38.2లీటర్లు/గంట
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం: పూర్తి లోడ్ వద్ద 8 గంటలు