ఇంజిన్: పెర్కిన్స్ 4016TWG
ఆల్టర్నేటర్: లెరోయ్ సోమర్
ప్రైమ్ పవర్: 1800KW
ఫ్రీక్వెన్సీ: 50Hz
భ్రమణ వేగం: 1500 rpm
ఇంజిన్ కూలింగ్ విధానం: నీటితో చల్లబరుస్తుంది
1. ప్రధాన నిర్మాణం
సాంప్రదాయ సాగే కనెక్షన్ ప్లేట్ ఇంజిన్ మరియు ఆల్టర్నేటర్ను కలుపుతుంది.ఇంజిన్ 4 ఫుల్క్రమ్స్ మరియు 8 రబ్బర్ షాక్ అబ్జార్బర్లతో స్థిరంగా ఉంది.మరియు ఆల్టర్నేటర్ 4 ఫుల్క్రమ్స్ మరియు 4 రబ్బర్ షాక్ అబ్జార్బర్లతో స్థిరంగా ఉంటుంది.
అయినప్పటికీ, నేడు సాధారణ జెన్సెట్లు, దీని శక్తి 1000KW కంటే ఎక్కువ, ఈ రకమైన ఇన్స్టాలేషన్ పద్ధతిని తీసుకోదు.ఆ ఇంజిన్లు మరియు ఆల్టర్నేటర్లు చాలా వరకు హార్డ్ లింక్లతో స్థిరపరచబడి ఉంటాయి మరియు షాక్ అబ్జార్బర్లు జెన్సెట్ బేస్ కింద ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.
2. వైబ్రేషన్ టెస్టింగ్ ప్రాసెస్:
ఇంజిన్ ప్రారంభం కావడానికి ముందు 1-యువాన్ నాణెం నిటారుగా జెన్సెట్ బేస్పై ఉంచండి.ఆపై ప్రత్యక్ష దృశ్య తీర్పు చేయండి.
3. పరీక్ష ఫలితం:
ఇంజిన్ దాని రేటింగ్ వేగాన్ని చేరుకునే వరకు ప్రారంభించండి, ఆపై మొత్తం ప్రక్రియ ద్వారా నాణెం యొక్క స్థానభ్రంశం స్థితిని గమనించి రికార్డ్ చేయండి.
ఫలితంగా, జెన్సెట్ బేస్పై స్టాండ్ 1-యువాన్ కాయిన్కు స్థానభ్రంశం మరియు బౌన్స్ జరగదు.
ఈసారి 1000KW కంటే ఎక్కువ శక్తి ఉన్న జెన్సెట్ల యొక్క ఇంజిన్ మరియు ఆల్టర్నేటర్ యొక్క స్థిరమైన ఇన్స్టాలేషన్గా షాక్ అబ్జార్బర్ని ఉపయోగించడానికి మేము ముందుంటాము.CAD ఒత్తిడి తీవ్రత, షాక్ శోషణ మరియు ఇతర డేటా విశ్లేషణలను కలపడం ద్వారా రూపొందించబడిన మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన అధిక-పవర్ జెన్సెట్ బేస్ యొక్క స్థిరత్వం పరీక్ష ద్వారా నిరూపించబడింది.ఈ డిజైన్ వైబ్రేషన్ సమస్యలను బాగా పరిష్కరిస్తుంది.ఇది ఓవర్హెడ్ మరియు హై-రైజ్ ఇన్స్టాలేషన్ను సాధ్యం చేస్తుంది లేదా ఇన్స్టాలేషన్ ఖర్చును తగ్గిస్తుంది, అదే సమయంలో జెన్సెట్స్ మౌంటు బేస్ (కాంక్రీటు వంటివి) యొక్క అవసరాలను తగ్గిస్తుంది.అంతేకాకుండా, వైబ్రేషన్ తగ్గింపు జెన్సెట్ల మన్నికను పెంచుతుంది.అధిక శక్తి జెన్సెట్ల యొక్క అద్భుతమైన ప్రభావం స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో చాలా అరుదు.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-25-2020