ఇంజిన్: పెర్కిన్స్ 4016 టిడబ్ల్యుజి
ఆల్టర్నేటర్: లెరోయ్ సోమర్
ప్రైమ్ పవర్: 1800 కిలోవాట్
ఫ్రీక్వెన్సీ: 50 హెర్ట్జ్
తిరిగే వేగం: 1500 ఆర్‌పిఎం
ఇంజిన్ శీతలీకరణ పద్ధతి: నీటి శీతలీకరణ
1. ప్రధాన నిర్మాణం
సాంప్రదాయ సాగే కనెక్షన్ ప్లేట్ ఇంజిన్ మరియు ఆల్టర్నేటర్‌ను కలుపుతుంది. ఇంజిన్ 4 ఫుల్‌ట్రమ్స్ మరియు 8 రబ్బరు షాక్ అబ్జార్బర్‌లతో పరిష్కరించబడింది. మరియు ఆల్టర్నేటర్ 4 ఫుల్‌క్రమ్స్ మరియు 4 రబ్బరు షాక్ అబ్జార్బర్‌లతో పరిష్కరించబడింది.
ఏదేమైనా, ఈ రోజు సాధారణ జెన్సెట్స్, దీని శక్తి 1000 కిలోవాట్ కంటే ఎక్కువ, ఈ రకమైన సంస్థాపనా పద్ధతిని తీసుకోకండి. ఆ ఇంజన్లు మరియు ఆల్టర్నేటర్లు చాలా హార్డ్ లింక్‌లతో పరిష్కరించబడ్డాయి మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌లు జెన్సెట్ బేస్ కింద వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.
2. వైబ్రేషన్ టెస్టింగ్ ప్రాసెస్:
ఇంజిన్ ప్రారంభమయ్యే ముందు 1-యువాన్ నాణెం జెన్సెట్ బేస్ మీద నిటారుగా ఉంచండి. ఆపై ప్రత్యక్ష దృశ్యమాన తీర్పు ఇవ్వండి.
3. పరీక్ష ఫలితం:
ఇంజిన్‌ను దాని రేటెడ్ వేగానికి చేరుకునే వరకు ప్రారంభించండి, ఆపై మొత్తం ప్రక్రియ ద్వారా నాణెం యొక్క స్థానభ్రంశం స్థితిని గమనించి రికార్డ్ చేయండి.
తత్ఫలితంగా, జెన్సెట్ బేస్ మీద స్టాండ్ 1-యువాన్ నాణెం కు స్థానభ్రంశం మరియు బౌన్స్ జరగదు.
ఈసారి మేము షాక్ అబ్జార్బర్‌ను ఇంజిన్ యొక్క స్థిర సంస్థాపనగా మరియు జెన్సెట్ల ఆల్టర్నేటర్‌గా ఉపయోగించుకోవటానికి దారితీస్తాము, దీని శక్తి 1000 కిలోవాట్ కంటే ఎక్కువ. CAD ఒత్తిడి తీవ్రత, షాక్ శోషణ మరియు ఇతర డేటా విశ్లేషణలను కలపడం ద్వారా రూపొందించబడిన మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన అధిక-శక్తి జెన్సెట్ బేస్ యొక్క స్థిరత్వం పరీక్ష ద్వారా నిరూపించబడింది. ఈ డిజైన్ వైబ్రేషన్ సమస్యలను బాగా పరిష్కరిస్తుంది. ఇది ఓవర్ హెడ్ మరియు ఎత్తైన సంస్థాపనను సాధ్యం చేస్తుంది లేదా సంస్థాపనా ఖర్చును తగ్గిస్తుంది, అదే సమయంలో జెన్సెట్ల మౌంటు బేస్ (కాంక్రీట్ వంటివి) యొక్క అవసరాలను తగ్గిస్తుంది. అంతేకాకుండా, కంపనం యొక్క తగ్గింపు జెన్సెట్ల మన్నికను పెంచుతుంది. అధిక-శక్తి జెన్సెట్ల యొక్క అద్భుతమైన ప్రభావం స్వదేశీ మరియు విదేశాలలో చాలా అరుదు.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్ -25-2020
