గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించబడిన అధిక-వోల్టేజ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ల కోసం రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీ యొక్క కీలక అంశాల విశ్లేషణ

4. మునిసిపల్ పవర్‌తో ఎక్సైటేషన్ సిస్టమ్ వ్యత్యాసాలు మరియు గ్రిడ్ కనెక్షన్ రిస్క్‌లు

గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించబడిన యూనిట్లలో బ్రష్‌లెస్ ఎక్సైటేషన్ మరియు బ్రష్డ్ ఎక్సైటేషన్, ఫేజ్ కాంపౌండ్ ఎక్సైటేషన్ మరియు కంట్రోలబుల్ ఎక్సైటేషన్‌లను కలిపితే, అది యూనిట్ల యొక్క బాహ్య లక్షణాలలో అస్థిరతకు దారితీస్తుంది, దీనివల్ల రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీలో డ్రిఫ్ట్ మరియు వోల్టేజ్ అస్థిరత ఏర్పడతాయి; అధిక-వోల్టేజ్ యూనిట్ల యొక్క ఎక్సైటేషన్ వైండింగ్‌ల ఇంపిడెన్స్‌లోని తేడాలు కూడా అసమాన ఎక్సైటేషన్ కరెంట్‌కు కారణమవుతాయి, ఇది రియాక్టివ్ పవర్ అసమతుల్యతకు దారితీస్తుంది. అదనంగా, మునిసిపల్ పవర్‌తో (పెద్ద పవర్ గ్రిడ్, నాన్-డ్రూప్ లక్షణం) గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించబడినప్పుడు,డీజిల్ జనరేటర్ సెట్దీనిని తప్పనిసరిగా 3%–5% పాజిటివ్ డ్రూప్‌తో సెట్ చేయాలి, లేకపోతే అది పవర్ గ్రిడ్ ద్వారా "అసమతుల్యతకు గురవుతుంది", దీని ఫలితంగా రియాక్టివ్ పవర్ బ్యాక్‌ఫీడింగ్, AVR శాచురేషన్ మరియు యూనిట్ ట్రిప్పింగ్ వంటి సమస్యలు తలెత్తుతాయి; గ్రిడ్ కనెక్షన్‌కు ముందు వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు ఫేజ్‌ల సింక్రొనైజేషన్ కచ్చితత్వం సరిపోకపోవడం కూడా ఎక్సైటేషన్ సిస్టమ్ అంతరాయానికి కారణమై, రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీలో అసమతుల్యతకు దారితీస్తుంది.

III. సాధారణ లోప దృగ్విషయాలు మరియు వేగవంతమైన సమస్య పరిష్కార సూచనలు

క్షేత్రస్థాయి కార్యకలాపాలలో, రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీ సమస్యలను త్వరగా గుర్తించడానికి మరియు సమస్య పరిష్కార సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఈ క్రింది లోప దృగ్విషయాలను ఉపయోగించవచ్చు:

• దృగ్విషయం 1: ఒక యూనిట్‌కు అధిక రియాక్టివ్ పవర్ మరియు తక్కువ పవర్ ఫ్యాక్టర్ (ఉదా. 0.7) ఉండగా, మరొక యూనిట్‌కు తక్కువ రియాక్టివ్ పవర్ మరియు అధిక పవర్ ఫ్యాక్టర్ (ఉదా. 0.95) ఉంటాయి — ప్రధాన కారణం: అస్థిరమైన AVR డ్రూప్ స్లోప్ మరియు అసమానమైన నో-లోడ్ వోల్టేజ్ సెట్టింగ్‌లు.
• దృగ్విషయం 2: గ్రిడ్ కనెక్షన్ తర్వాత ఆవర్తన వోల్టేజ్ డోలనం మరియు ముందుకు వెనుకకు రియాక్టివ్ పవర్ డ్రిఫ్ట్ — ప్రధాన కారణం: డ్రూప్ గుణకం సున్నాకి దగ్గరగా ఉండటం (డ్రూప్ లేకపోవడం), నెగటివ్ డ్రూప్, లేదా అస్థిరమైన ఎక్సైటేషన్ సిస్టమ్.
• దృగ్విషయం 3: అధిక-వోల్టేజ్ స్విచ్‌లు తరచుగా ట్రిప్ అవ్వడం, అధిక స్టేటర్ ఉష్ణోగ్రత, మరియు AVR ఓవర్‌హీటింగ్ అలారం — ప్రధాన కారణం: అధిక రియాక్టివ్ పవర్ సర్క్యులేటింగ్ కరెంట్, ఒకే యూనిట్ యొక్క రియాక్టివ్ పవర్ ఓవర్‌లోడ్, లేదా PT/CT వైఫల్యం.
• దృగ్విషయం 4: మునిసిపల్ విద్యుత్‌తో గ్రిడ్ కనెక్షన్ తర్వాత, డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క రియాక్టివ్ పవర్ నెగటివ్‌గా (రియాక్టివ్ పవర్‌ను శోషించుకోవడం) మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్ లీడింగ్‌గా ఉండటం — ప్రధాన కారణం: డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క వోల్టేజ్ సెట్టింగ్ గ్రిడ్ వోల్టేజ్ కంటే తక్కువగా ఉండటం, డ్రూప్ చాలా తక్కువగా ఉండటం, లేదా ఎక్సైటేషన్ సరిపోకపోవడం.

IV. క్షేత్రస్థాయి ఆచరణాత్మక పరిష్కారాలు

గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించబడిన అధిక-వోల్టేజ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ల యొక్క రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీ సమస్యను లక్ష్యంగా చేసుకుని, క్షేత్రస్థాయి ఆచరణాత్మక అనుభవాన్ని జోడించి, సహేతుకమైన రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీని మరియు స్థిరమైన సిస్టమ్ పనితీరును నిర్ధారించడానికి, మనం గ్రిడ్ కనెక్షన్‌కు ముందు క్రమాంకనం, గ్రిడ్ కనెక్షన్ తర్వాత సూక్ష్మ సర్దుబాటు, మరియు అధిక-వోల్టేజ్‌కు ప్రత్యేకమైన నియంత్రణ అనే మూడు కోణాల నుండి ప్రారంభించవచ్చు.

1. ప్రీ-గ్రిడ్ కనెక్షన్: పారామీటర్ స్థిరత్వ క్రమాంకనాన్ని నిర్వహించండి

రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీ సమస్యలను నివారించడానికి గ్రిడ్ కనెక్షన్‌కు ముందు పారామీటర్ క్రమాంకనం ప్రాథమికమైనది. మూడు ముఖ్యమైన అంశాలపై దృష్టి పెట్టాలి: మొదటిది, AVR డ్రూప్ సెట్టింగ్. ఒకే సామర్థ్యం గల యూనిట్ల డ్రూప్ గుణకం 2%–5% (సాంప్రదాయకంగా 4%) వద్ద నియంత్రించబడుతుంది మరియు అన్ని యూనిట్లు పూర్తిగా స్థిరంగా ఉంటాయి; వేర్వేరు సామర్థ్యాలు గల యూనిట్ల కోసం, డ్రూప్ గుణకం సామర్థ్యానికి విలోమానుపాతంలో సెట్ చేయబడుతుంది (). ఉదాహరణకు, 1000kVA యూనిట్ 4%కి, మరియు 500kVA యూనిట్ 8%కి సెట్ చేయబడుతుంది. రెండవది, నో-లోడ్ వోల్టేజ్ క్రమాంకనం. హై-వోల్టేజ్ వైపున ఉన్న PT యొక్క సెకండరీ వోల్టేజ్ ఏకీకృతం చేయబడుతుంది (ఉదా, 100V), మరియు AVR నో-లోడ్ వోల్టేజ్ యొక్క విచలనం ±0.5% లోపల నియంత్రించబడుతుంది. మూడవది, PT/CT తనిఖీ. ట్రాన్స్‌ఫార్మేషన్ నిష్పత్తి, పోలారిటీ మరియు ఫేజ్ సీక్వెన్స్ సరిగ్గా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి, సెకండరీ సర్క్యూట్‌కు నమ్మకమైన గ్రౌండింగ్‌ను నిర్ధారించుకోండి మరియు CT సెకండరీ సర్క్యూట్ ఓపెనింగ్‌ను ఖచ్చితంగా నిషేధించండి.

2. గ్రిడ్ కనెక్షన్ తర్వాత: రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీని ఖచ్చితంగా సర్దుబాటు చేయడం

గ్రిడ్ కనెక్షన్ తర్వాత, రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీని క్రమంగా ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి "ముందుగా యాక్టివ్ పవర్‌ను స్థిరీకరించి, ఆపై రియాక్టివ్ పవర్‌ను సర్దుబాటు చేయడం" అనే సూత్రాన్ని అనుసరించాలి: మొదట, ప్రతి యూనిట్ యొక్క రియాక్టివ్ పవర్ మీటర్, పవర్ ఫ్యాక్టర్ మీటర్ మరియు వోల్టేజ్ మీటర్ డేటాను గమనించాలి; ఒక యూనిట్‌లో రియాక్టివ్ పవర్ ఎక్కువగా ఉంటే (పవర్ ఫ్యాక్టర్ తక్కువగా ఉంటే), ఆ యూనిట్ యొక్క ఎక్సైటేషన్‌ను తగ్గించవచ్చు (AVR విలువను తక్కువగా ఇవ్వాలి); రియాక్టివ్ పవర్ తక్కువగా ఉంటే (పవర్ ఫ్యాక్టర్ ఎక్కువగా ఉంటే), ఆ యూనిట్ యొక్క ఎక్సైటేషన్‌ను పెంచవచ్చు. అంతిమ లక్ష్యం ఏమిటంటే, సామర్థ్యానికి అనుపాతంలో రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీని సాధించడం, పంపిణీ లోపాన్ని ±10% లోపల (GB/T 2820 ప్రమాణానికి అనుగుణంగా), వోల్టేజ్ విచలనాన్ని ≤±5% లోపల నియంత్రించడం, మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ను 0.8–0.9 లాగింగ్‌లో నిర్వహించడం. పరిస్థితులు అనుమతిస్తే, AVR ఆటోమేటిక్ లోడ్ పంపిణీ ఫంక్షన్‌ను (ఈక్వలైజింగ్ లైన్/సర్క్యులేటింగ్ కరెంట్ కాంపెన్సేషన్) ఆన్ చేయవచ్చు. అధిక-వోల్టేజ్ యూనిట్ల కోసం, సర్దుబాటు కచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి DC ఈక్వలైజింగ్ లైన్లు (అదే మోడల్‌కు చెందినవి) లేదా రియాక్టివ్ పవర్ డ్రూప్ కంట్రోల్‌ను ఉపయోగించడం మంచిది.

3. అధిక-వోల్టేజ్-నిర్దిష్ట పాలన: రక్షణ మరియు ఇన్సులేషన్‌ను బలోపేతం చేయడం

అధిక-వోల్టేజ్ యూనిట్ల లక్షణాల ప్రకారం, సర్క్యులేటింగ్ కరెంట్ అణచివేత మరియు ఇన్సులేషన్ పెంపు కోసం అదనపు చర్యలు అవసరం: పరికరాల నష్టాన్ని నివారించడానికి, సర్క్యులేటింగ్ కరెంట్ ప్రమాణాన్ని (రేటెడ్ కరెంట్‌లో 5% మించినప్పుడు) మించినప్పుడు ఆలస్యమైన అలారం లేదా ట్రిప్పింగ్‌ను అమలు చేసే అధిక-వోల్టేజ్ వైపు సర్క్యులేటింగ్ కరెంట్ పర్యవేక్షణ మరియు రక్షణ పరికరాన్ని వ్యవస్థాపించాలి; అధిక-వోల్టేజ్ ఎక్సైటేషన్ సర్క్యూట్లు, AVR పరికరాలు మరియు కనెక్టింగ్ కేబుల్స్ F లేదా అంతకంటే ఎక్కువ గ్రేడ్ ఇన్సులేషన్‌ను కలిగి ఉండాలి, మరియు ఇన్సులేషన్‌లో దాగి ఉన్న ప్రమాదాలను సకాలంలో తనిఖీ చేయడానికి విత్‌స్టాండ్ వోల్టేజ్ పరీక్షలు క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించాలి; కలగలిసిపోవడం వల్ల బాహ్య లక్షణాలలో అస్థిరతను నివారించడానికి, ఒకే ప్రదేశంలోని అధిక-వోల్టేజ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు ఒకే రకమైన ఎక్సైటేషన్ మోడ్ మరియు AVR మోడల్‌ను ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించాలి.

V. ప్రామాణిక పరిమితులు మరియు సంస్థాగత సూచనలు

జాతీయ ప్రమాణం GB/T 2820 ప్రకారం, గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించబడిన అధిక-వోల్టేజ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ల యొక్క రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీ కింది పరిమితులను తప్పనిసరిగా పాటించాలి: రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీలో లోపం, ఒకే సామర్థ్యం గల యూనిట్లకు ≤±10%, వేర్వేరు సామర్థ్యాలు గల పెద్ద యూనిట్లకు ≤±10% మరియు చిన్న యూనిట్లకు ≤±20%; వోల్టేజ్ రెగ్యులేషన్ రేటు (డ్రూప్) 2%–5% (పాజిటివ్ డ్రూప్) వద్ద నియంత్రించబడుతుంది, మరియు డ్రూప్ లేకుండా లేదా నెగటివ్ డ్రూప్‌తో నేరుగా సమాంతరంగా పనిచేయడం నిషేధించబడింది; సర్క్యులేటింగ్ కరెంట్ రేటెడ్ కరెంట్‌లో ≤5% ఉండాలి, దీనిని అధిక-వోల్టేజ్ యూనిట్ల కోసం ఖచ్చితంగా నియంత్రించాలి.

సంవత్సరాల పరిశ్రమ అనుభవంతో, హై-వోల్టేజ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించబడి పనిచేస్తున్నప్పుడు సంస్థలు "గ్రిడ్ కనెక్షన్‌కు ముందు క్రమాంకనం, గ్రిడ్ కనెక్షన్ తర్వాత పర్యవేక్షణ మరియు క్రమమైన నిర్వహణ" సూత్రాలను ఖచ్చితంగా పాటించాలని మేము సూచిస్తున్నాము: గ్రిడ్ కనెక్షన్‌కు ముందు డ్రూప్ కోఎఫిషియంట్, నో-లోడ్ వోల్టేజ్ మరియు PT/CT పారామితులను క్రమాంకనం చేయడంపై దృష్టి పెట్టాలి; గ్రిడ్ కనెక్షన్ తర్వాత రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీ, సర్క్యులేటింగ్ కరెంట్ మరియు పరికరాల ఉష్ణోగ్రతను నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించాలి; మూలం నుండే రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీకి సంబంధించిన లోపాలను నివారించడానికి మరియు యూనిట్, పవర్ గ్రిడ్ యొక్క స్థిరమైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి ఎక్సైటేషన్ సిస్టమ్ మరియు ఇన్సులేషన్ పనితీరును క్రమం తప్పకుండా గుర్తించి, నిర్వహించాలి.

గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించబడిన హై-వోల్టేజ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ల రియాక్టివ్ పవర్ పంపిణీలో మీకు నిర్దిష్ట సమస్యలు ఎదురైతే, మీరు మా సాంకేతిక బృందాన్ని సంప్రదించవచ్చు మరియు మేము మీకు వ్యక్తిగతంగా, అక్కడికక్కడే మార్గదర్శకత్వం మరియు పరిష్కారాలను అందిస్తాము.